Systemy zabezpieczenia szlabanów – jakie warto wybrać?

Jednym ze skutecznych systemów organizacji ruchu są szlabany parkingowe. Doskonale sprawdzają się, jeżeli chcemy ograniczyć wjazd na dany teren – na przykład na osiedle zamknięte albo na parking firmy czy też instytucji. Jednak stosując szlabany należy pamiętać o odpowiednich systemach zabezpieczeń, które ochronią osoby znajdujące się w bezpośrednim kontakcie ze szlabanem, a także samo urządzenie przed ewentualnymi uszkodzeniami. Dziś przedstawimy systemy zabezpieczające, które powinny znaleźć się w każdym szlabanie.

Fotokomórki i czujniki amperometryczne – ochrona przed uderzeniem

Przy intensywnym i dynamicznym ruchu może dojść do sytuacji, kiedy samochód, pieszy lub inny obiekt znajdą się w linii pracy ramienia szlabanu. Uderzenie szlabanu może być niebezpieczne dla zdrowia pieszego, a także spowodować uszkodzenie samochodu. Dlatego warto zwrócić uwagę czy szlaban wyposażony jest w odpowiednie systemy zabezpieczające. W przypadku wielu modeli istnieje możliwość doposażenia szlabanu w opcje dodatkowe. Jedną z funkcji zwiększającą bezpieczeństwo jest wbudowany czujnik amperometryczny – często takie rozwiązanie znajduje się w automatycznych bramach garażowych. Czujnik amperometryczny wykrywa przeszkodę znajdującą się na linii ruchu szlabanu. W momencie wykrycia przeszkody, ruch ramienia szlabanu zostaje wstrzymany przez siłownik, co zapobiega uderzeniu.

Podobną funkcję pełnią fotokomórki. Najczęściej montowane są dwie fotokomórki – jedna z nich instalowana jest na obudowie silnika szlabanu, a drugą umieszcza się w miejscu, gdzie ramię szlabanu się kończy – najczęściej na dodatkowym słupku, podporze stałej ramienia szlabanu ewentualnie można wykorzystać istniejącą infrastrukturę. W sytuacji, gdy pojazd wjedzie w obszar działania fotokomórek szlaban nie opadnie. Jeżeli obiekt znajdzie się w tym miejscu w czasie opadania szlabanu, wówczas ramie zmieni swój kierunek ruchu. Trzeba jednak mieć na uwadze, że system ten potrzebuje kilku sekund na zmianę kierunku działania, dlatego warto zamontować jeszcze jedną fotokomórkę – w odległości około 1 metra od szlabanu. Fotokomórki zwykle montuje się na wysokości około 50 cm nad podłożem. Jeżeli montujemy fotokomórki do szlabanu przed wjazdem na teren firmy, gdzie w ruchu często uczestniczą samochody dostawcze, ciężarowe, wówczas warto zamontować fotokomórki na wysokości około 1 metra nad powierzchnią podłoża.

Pamiętajmy, że dobór odpowiednich akcesoriów do szlabanu nie tylko poprawia funkcjonalność urządzenia, ale także bezpieczeństwo użytkowania.

Szybki szlaban parkingowy Beninca Diva 3 – zastosowanie, zalety

Szlabany sprawdzają się wszędzie tam, gdzie konieczna jest weryfikacja pojazdów wjeżdżających na dany teren. To doskonałe rozwiązanie na zamknięte osiedla, parkingi obiektów handlowych, użytkowych, zamknięte parkingi podziemne lub nadziemne, garaże zbiorcze, a także tereny przedsiębiorstw. Szlaban można zestawić wraz z innymi urządzeniami, które stworzą kompletny system parkingowy. Co jest istotne w doborze szlabanu parkingowego do przestrzeni o dużej intensywności użytkowania? Wśród cech idealnego szlabanu parkingowego na teren firmowego parkingu lub innej przestrzeni o dużym natężeniu ruchu należy wymienić dwie najistotniejsze: niezawodność działania i krótki czas otwarcia ramienia szlabanu. Model szlabanu parkingowego Beninca Diva 3 ma wszystkie te cechy – a także o wiele więcej. Poznaj Beninca Diva – szybki szlaban parkingowy dla najbardziej wymagających użytkowników.

Beninca Diva 3 – szybki, niezawodny, bezpieczny

Szlaban Beninca Diva 3 został stworzony z myślą o przestrzeniach, w których panuje duże natężenie ruchu. Ten model odznacza się bardzo dużą szybkością działania – pełne otwarcie następuje w 0.9 sekundy, co jest doskonałym wynikiem. Dzięki tak szybkiej pracy szlabanu ruch będzie przebiegał w płynny, niezakłócony niczym sposób. Diva jest nie tylko szybkim szlabanem, ale i wytrzymałym. Szlaban wyposażony jest w bezszczotkowy silnik, co zapewnia długą żywotność urządzenia – nawet do 5 000 000 cykli! Plusem jest także bardzo prosta obsługa urządzenia i zaprogramowanie jej działania. Centrala umieszczona jest na górze szlabanu, zaraz nad silnikiem, a jej obsługa jest bardzo intuicyjna.

Producent szlabanu Beninca zadbał również o rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo użytkowania. Ramię eliptyczne oraz obudowa szlabanu wyposażone są w oświetlenie RGB LED, co zwiększa widoczność po zmroku. Ramię szlabanu może mieć dodatkowo profil gumowy, chroniący przed uszkodzeniami. Beninca Diva posiada funkcję parkingową, dzięki której wjechanie kilku pojazdów na tzw. zderzak jest niemożliwe. Szlaban posiada czujnik amperometryczny, który zabezpiecza przed uderzeniem osób lub zgnieceniem obiektów znajdujących się pod szlabanem. Warto także rozważyć opcjonalną funkcję awaryjnego zasilania akumulatorowego, co może być bardzo praktyczne w przypadku szlabanu na parking dla wielu samochodów lub parking firmowy.

Pętla indukcyjna – idealne rozwiązanie do automatyzacji systemów parkingowych

Systemy parkingowe umożliwiają odpowiednią organizację ruchu w przestrzeni parkingowej lub w strefach o ograniczonej dostępności. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom możliwa jest automatyzacja obsługi systemów parkingowych, co przekłada się na komfort użytkowników i poprawę wydajności. Jednym z urządzeń wykorzystywanym do automatyzacji systemów parkingowych jest pętla indukcyjna – dowiedz się, na czym polega to rozwiązanie i jakie są jego zalety.

Pełna automatyzacja systemów parkingowych – jak działa pętla indukcyjna?

Systemy parkingowe wymagające automatyzacji najczęściej spotykane są na terenie firm, galerii handlowych, obiektów hotelowych lub zamkniętych osiedli. Pętla indukcyjna wykorzystuje czujniki magnetometryczne, które wykrywają obecność pojazdu. Urządzenie to zintegrowane jest z innymi elementami systemu parkingowego – przede wszystkim ze szlabanem, który w momencie, gdy pojazd najedzie na obszar działania pętli, podniesie się, a następnie opuści, gdy pojazd opuści określoną strefę. Pętle indukcyjne dostępne są w różnych wariantach, różniących się postacią urządzenia i sposobem montażu. Często pętla indukcyjna ma postać przewodu o określonej długości, który osadza się pod powierzchnią kostki brukowej. Możliwy jest także montaż w betonie lub w asfalcie – wówczas pętlę umieszcza się w specjalnym rowku. Następnie taką szczelinę wypełnia się żywicą poliuretanową lub innym materiałem wypełniającym. Tworzący pętlę przewód najczęściej układany jest na planie kwadratu lub prostokąta.

Ważne, aby przy montażu pętli indukcyjnej zwrócić uwagę na to, by urządzenie nie znajdowało się w bezpośrednim sąsiedztwie zbrojeń, stalowych elementów, a także elementów instalacji grzewczej, które mogą zakłócać pole elektromagnetyczne, a co za tym idzie – negatywnie wpływa na działanie pętli indukcyjnej.

Na rynku dostępne są także bezprzewodowe pętle indukcyjne napowierzchniowe i ziemne w wersji impulsowej i radarowej. Urządzenia te wykorzystują czujniki magnometryczne w celu wykrycia obecności pojazdu. Pętla, która umieszczona jest w podłożu, wysyła bezprzewodowo sygnał do dowolnego urządzenia automatyki bramowej, co wyzwala określoną akcję, np. otwarcie szlabanu, a następnie jego zamknięcie. To doskonałe rozwiązanie, które umożliwia automatyzację systemu parkingowego z zachowaniem bezpieczeństwa na wysokim poziomie.

Szlaban wjazdowy do intensywnej pracy: Beninca EVA.5

Niektóre przestrzenie wymagają zastosowania urządzeń o nadzwyczajnej trwałości i odporności na eksploatację. Jednym z takich miejsc są parkingi lub przestrzenie wydzielone w miastach, wjazdu do których chronią szlabany. Wybierając szlaban wjazdowy w miejsce z dużym ruchem, warto wybrać model wyposażony w podzespoły, które przygotowane są do takiej pracy. Jednym z modeli, które sprawdzą się w tej roli jest model Beninca EVA.5. Przedstawimy jego specyfikację techniczną, a także zastosowane w nim nowoczesne rozwiązania, które sprawiają, że jest to doskonały wybór, dla wymagających użytkowników.

Beninca EVA.5 – szlaban wjazdowy idealny do miejskiej przestrzeni

Elektromechaniczny szlaban wjazdowy EVA.5 włoskiego producenta Beninca został przystosowany do intensywnej pracy. Dzięki długości ramienia 5 m szlaban może być stosowany na drogach dojazdowych, wjazdach na parkingi firmowe i inne strefy o ograniczonym ruchu umiejscowione w przestrzeni miejskiej. Zaletą szlabanu wjazdowego Beninca EVA.5 jest wytrzymały i wydajny silnik – czas otwarcia ramienia szlabanu wynosi 3”-5”. Model ten może być opcjonalnie wyposażony w awaryjne zasilanie akumulatorowe, co zapewnia ciągłą pracę, mimo przerw w dostawie energii elektrycznej. Oczywiście ramię szlabanu może być zamontowane zarówno z lewej, jak i z prawej strony, a system montażu jest bezproblemowy.

Mówiąc o szlabanie wjazdowym Beninca EVA.5 warto wspomnieć o systemie oprogramowania centrali, w które został wyposażony. Centrala znajduje się na górze szlabanu, tuż nad silnikiem, co umożliwia szybkie i łatwe zaprogramowanie urządzenia. Samo programowanie jest w pełni intuicyjne – podobnie jak obsługa szlabanu.

Systemy bezpieczeństwa w szlabanie wjazdowym EVA.5

Producent wyposażył szlaban Beninca EVA.5 w liczne rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo użytkowania szlabanu. Urządzenie posiada zabezpieczenie amperometryczne, zapobiegające zgnieceniu pojazdów. Ramię wyposażone jest w gumowy profil z odblaskami. Dla lepszej widoczności możliwe jest zamontowanie dodatkowego oświetlenia LED. Dzięki nowemu, szybkiemu systemowi odblokowywania możliwy jest sprawny powrót do normalnego działania. Szlaban wjazdowy posiada zintegrowaną obudowę lampy – aby wykorzystać oświetlenie alarmujące należy wybrać obwód lampy migającej EVA.LAMP.

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat szlabanu wjazdowego EVA.5? Zapraszamy do kontaktu z naszymi specjalistami:

tel.: 42 672 60 23

e-mail: biuro@nbs-system.pl

Szlaban parkingowy Beninca Lady – jakie są jego zalety?

Dla uzyskania lepszej organizacji ruchu coraz częściej stosowane są szlabany drogowe. Dzięki szlabanom możliwe jest zagrodzenie drogi lub danej przestrzeni i większa kontrola nad samochodami wjeżdżającymi na dany teren. Szlabany drogowe bardzo często stosowane są przy wjazdach na parkingi – w znaczący sposób ułatwiają zarządzanie parkingiem, czy to w formie zautomatyzowanej (na pilot, kartę), czy sterowane przez obsługę parkingu. Ważne, żeby szlaban był odpowiednio dopasowany do intensywności pracy, a także wyposażony w nowoczesne systemy zabezpieczające i zapewniające bezpieczeństwo użytkowania.

Beninca Lady – niezawodny wśród szlabanów

Firmy Beninca chyba nikomu nie trzeba przedstawiać. Ten włoski producent od lat specjalizuje się w produkcji trwałych i niezawodnych napędów do bram i szlabanów. Jednym z modeli szlabanów parkingowych marki Beninca, na który zdecydowanie warto zwrócić uwagę jest Beninca Lady dostępny w wariancie o długości 4 m i 5 m. Szlaban parkingowy Beninca Lady doskonale sprawdzi się do intensywnej pracy – to doskonałe rozwiązanie na parkingi firmowe, parkingi przy budynkach użyteczności publicznej, na zamknięte osiedla czy wszędzie tam, gdzie potrzebne jest lepsze zorganizowanie ruchu i kontrola wjazdu na dany teren. Ramię szlabanu może być zamontowane zarówno prawo, jak i lewostronnie – zmiana strony montażu jest bardzo łatwa, a co najważniejsze, może być wykonana przez jedną osobę. Ramię szlabanu można także bardzo szybko i bez większych problemów wyważyć i wyregulować.

Jakie rozwiązania zastosowano w szlabanie parkingowym Beninca Lady?

Szlaban parkingowy został wyposażony w nowoczesne rozwiązania, dzięki którym jest on jeszcze bardziej niezawodny. Dużą zaletą jest prosta i intuicyjna obsługa szlabanu. Dzięki oprogramowaniu i systemowi hide-away możliwa jest integracja szlabanu z fotokomórką. Beninca Lady wyposażona jest w trzy regulowane wyłączniki krańcowe, znajdujące się w fazie otwarcia i zamknięcia. Dla bezpieczeństwa korzystania ze szlabanu model ten został wyposażony w niezawodne zabezpieczenie amperometryczne, zapobiegające zgnieceniu. Jeżeli zajdzie taka potrzeba, możliwe jest szybkie odblokowanie zewnętrzne. W przypadku awarii zasilania, istnieje możliwość przełączenia na zasilanie akumulatorowe (opcjonalne).

Kiedy warto wymienić bramę garażową na nową?

Brama garażowa – nawet ta w przydomowym garażu – jest bardzo intensywnie użytkowanym elementem budynku. Każdego dnia otwierana i zamykana kilkukrotnie, wystawiona na działanie czynników atmosferycznych, użytkowana w różny sposób (nie zawsze z uwagą) przez domowników, a także narażona na działania osób z zewnątrz – włamywaczy lub wandali. Nawet kupując najlepszą bramę, wykonaną z wysokiej jakości materiałów, musimy liczyć się z tym, że nadejdzie czas wymiany bramy garażowej na nową. Co powinno być dla nas sygnałem, że czas na zakup bramy garażowej? Dziś omówimy najważniejsze z nich.

Stara brama garażowa – dlaczego warto ją wymienić?

Zakup bramy garażowej to inwestycja na długie lata. Z czasem jednak parametry bram garażowych zmieniają się, zużywają się pod wpływem eksploatacji i działania czynników zewnętrznych. Jeżeli brama garażowa w Twoim domu na 20 lat lub więcej i nie działa tak, jak powinna, to warto rozważyć jej wymianę na nową. Nowoczesne bramy garażowe odznaczają się znacznie lepszymi parametrami izolacji cieplnej niż starsze modele. Im lepsza izolacja bramy, tym mniejsza strata ciepła z budynku. Trzeba zaznaczyć, że nowe bramy garażowe są komfortowe w obsłudze – ich otwieranie i zamykanie jest znacznie łatwiejsze. Istnieje także możliwość zainstalowania automatyki do bramy garażowej. Warto także zwrócić uwagę na dostępność różnych wariantów bram garażowych, dopasuj kolor i styl bramy garażowej do budynku i ciesz się pięknym, odmienionym domem.

Zmiana bramy garażowej a termomodernizacja budynku

Wiele starszych budynków mieszkalnych przechodzi termomodernizację, której celem jest zmniejszenie kosztów ogrzewania. Przy okazji termomodernizacji warto także przyjrzeć się bramie garażowej. Podczas audytu termowizyjnego należy zwrócić uwagę, czy stara brama garażowa nie jest miejscem utraty ciepła. Nowa brama garażowa z odpowiednią izolacją ochroni dom przed utratą cennego ciepła.

Wymiana uszkodzonej bramy garażowej

Obligatoryjnie wymiany bramy garażowej na nową należy dokonać, kiedy została ona uszkodzona przez korozję, watr, lub na skutek uszkodzenia mechanicznego. Co prawda w przypadku bramy segmentowej istnieje możliwość wymiany segmentów, jednak nie ma gwarancji, że dobierzemy idealnie pasujący odcień. Do tego jest to naprawa czasochłonna i kosztowna. Nowa brama garażowa będzie też znacznie trwalsza i sprawdzi się przez kolejne lata!

W jaki sposób zabezpieczyć bramę garażową przed włamaniem?

Dbasz w odpowiedni sposób o bezpieczeństwo swojego domu? Każdego roku dochodzi do kradzieży z włamaniem do domu. Oczywiście okresem największej aktywności włamywaczy są wakacje, ferie i święta, jednak zauważyć należy, że do kradzieży dochodzi przez cały rok. Jednym ze słabych punktów domu, ułatwiających przedostanie się do wnętrza budynku, jest garaż. Zagrożone jest nie tylko mienie zgromadzone w garażu (a często przechowujemy tam cenne narzędzia lub sprzęt sportowy), ale w przypadku garażu stanowiącego jednolitą bryłę z domem, stanowi ułatwienie przedostania się do pozostałych pomieszczeń. Dowiedz się, w jaki sposób zabezpieczyć bramę garażową przed włamaniem, aby jeszcze lepiej chronić swojego mienia. To łatwiejsze niż myślisz!

Prawidłowy montaż – podstawowe zabezpieczenie bramy garażowej

Najprostszym sposobem na zwiększenie ochrony bramy garażowej przed włamaniem jest zadbanie o jej prawidłowy montaż. Niewiele osób jest świadomych tego, że już podczas wyboru i montażu bramy można popełnić błędy, które zaważą na bezpieczeństwie przed ewentualnym włamaniem. Bardzo ważne jest, żeby brama garażowa była odpowiednio dopasowana – nie można dopuścić do powstania szczeliny między skrzydłem bramy a podłożem, ponieważ wówczas zwiększy to ryzyko wyważenia konstrukcji. Należy zwrócić uwagę, aby brama garażowa była dopasowana do otworu bramowego. Niezwykle ważne jest właściwe zamontowanie prowadnic, a także sprężyny w bramie garażowej. W przypadku nieprawidłowo osadzonej bramy istnieje ryzyko, że podczas włamania brama garażowa zostanie po prostu wypchnięta z prowadnic lub podważona łomem.

Solidna brama jako zabezpieczenie antywłamaniowe

Nie bez znaczenia jest wybór modelu bramy garażowej. Odpowiednia grubość bramy garażowej czy dobór materiałów mogą zwiększyć odporność na sforsowanie jej przez włamywaczy. Każda brama garażowa segmentowa ma w opisie technicznym podane informacje na temat odporności na uszkodzenia mechaniczne. Trwałość bramy garażowej i jej odporność na działania włamywaczy możemy zwiększyć dbając o wszystkie elementy we właściwy sposób. Regularna konserwacja szyn jezdnych, ościeżnic czy zawiasów sprawi, ze brama będzie trudniejsza do sforsowania.

W doborze odpowiedniej bramy garażowej, która będzie niezawodna warto poprosić o pomoc specjalistów. W tym celu zapraszamy do salonów NBS System.

Ciepła brama garażowa – parametry termoizolacyjne i sposoby dofinansowań

najcieplejsza brama garażowa

Odpowiednia termoizolacja domu w znaczący sposób wpływa na wysokość kosztów ogrzewania. Jest to niezwykle istotny aspekt w dobie kryzysu energetycznego. Warto pamiętać o doborze odpowiednich materiałów i komponentów podczas budowy i wykańczania domu. Wysokiej jakości elementy o odpowiednich parametrach termoizolacyjnych pozwalają utrzymać odpowiednią temperaturę wewnątrz budynku, a także zapobiec uciekaniu ciepła z budynku na zewnątrz. Należy pamiętać, że za utratę ciepła mogą być odpowiedzialne różne elementy domu – jednym z częstszych winowajców jest źle dobrana brama garażowa. W przypadku gdy garaż stanowi cześć bryły budynku, dobór bramy garażowej o odpowiednich parametrach termoizolacyjnych jest niezwykle istotny. Warto mieć na uwadze, że garaż wpisany w zasadniczą bryłę budynku, tak naprawdę ma wpływ na cały budynek. Stosując nieszczelną, źle zaizolowaną bramę garażową, narażamy cały budynek – w pierwszej kolejności pomieszczenia sąsiadujące z garażem – na utratę ciepła, co wiązałoby się z koniecznością zwiększenia kosztów ogrzewania. Nie pozwól zatem, aby ciepło (i pieniądze) uciekały z Twojego domu przez garaż i dowiedz się:

  • jaka brama garażowa jest najlepsza pod względem termoizolacji,
  • w jaki sposób możesz ocieplić pozostałe elementy garażu,
  • jak uzyskać ulgę termoizolacyjną na zakup nowoczesnej bramy.

Jakie parametry termoizolacyjności powinna mieć brama garażowa?

Nikt z nas nie lubi ponosić większych kosztów niż to potrzeba. Dlatego też coraz większą uwagę przykłada się do materiałów wykorzystywanych przy budowie domów. Bardziej szczelne budynki mieszkalne mają mniejsze zapotrzebowanie energetyczne – czyli aby ogrzać nowoczesny dom zużywamy mniej paliw, co przekłada się na optymalizację kosztów i pozwala lepiej dbać o środowisko naturalne. Poprawa termoizolacyjności powoli przestaje być tylko dobrą wolą inwestorów, ponieważ od kilku lat parametry poszczególnych elementów powstających budynków określane są w przepisach. Warunki Techniczne są nowelizowane co kilka lat, a każda modyfikacja przynosi zaostrzenie parametrów dotyczących współczynnika przenikania ciepła (U). Aktualnie obowiązują WT2021, zgodnie z którymi współczynnik U nie może przekraczać 1,3 W /(m2·K). Podczas zakupu bramy garażowej warto jednak pamiętać, że parametr ten dotyczy całości bramy. Żeby uzyskać rzetelne dane, określające termoizolacyjność całej bramy garażowej należy wziąć pod uwagę wymiary całej bramy jaka znajdzie się w naszym garażu, ponieważ mogą one różnić się od parametrów podanych w katalogach.

Termoizolacyjność bramy zależy nie tylko od materiałów, z jakich jest wykonana, ale także od jej konstrukcji. Jeżeli zależy nam na ograniczeniu utraty ciepła, to dobrym wyborem będzie brama garażowa segmentowa. Jest to zdecydowanie lepsza alternatywa dla popularnej kiedyś bramy uchylnej. Należy mieć świadomość, że bramy uchylne nie są zbyt szczelne i powodują wychładzanie pomieszczeń. Nowoczesne bramy segmentowe wykazują doskonałe właściwości termoizolacyjne – choć mogą różnić się one między sobą w zależności od modelu, producenta, a także wymiarów bramy. Wybierając bramę garażową należy zwrócić uwagę na grubość i budowę paneli, z których składa się brama segmentowa. Najczęściej panele wykonywane są ze stali ocynkowanej (odporność na korozję), a wnętrze paneli wypełnione jest pianka poliuretanową, charakteryzującą się doskonałymi właściwościami termoizolacyjnymi. Istotna jest nie tylko budowa poszczególnych segmentów, ale również wypełnienie pomiędzy segmentami oraz pomiędzy bramą a ościeżnicą. Ciepła brama powinna być wyposażona w solidne uszczelki, o dużej odporności na mróz i elastyczności. Jednak sama termoizolacyjność bramy garażowej to nie wszystko. W dużej mierze termoizolacyjność bramy w praktyce zależy od sposobu montażu – tylko prawidłowo zamontowana brama będzie szczelna. Dla poprawy wskaźnika U zalecany jest montaż bramy za otworem. Przy takim montażu ościeżnice nie mają bezpośredniego kontaktu z zimnym powietrzem i czynnikami zewnętrznymi, co minimalizuje straty ciepła.

Ulga termomodernizacyjna, czyli dofinansowanie do bramy garażowej

W przypadku wymiany bramy garażowej na nową w istniejącym już budynku, możemy liczyć na wsparcie finansowe ze strony państwa, w postacie ulgi termoizolacyjnej. Tego rodzaju ulga przysługuje właścicielom i współwłaścicielom domów jednorodzinnych, a także domów w zabudowie bliźniaczej i szeregowej. Ważne, że z ulgi termoizolacyjnej można skorzystać, jeżeli inwestycja zostanie ukończona w ciągu 3 lat od pierwszego wydatku, a także nie skorzystano z innej formy finansowania lub dofinansowania. Szczegóły dotyczące ulgi termomodernizacyjnej do bramy garażowej, a także niezbędne dokumenty znajdziesz tutaj.

Najlepsze napędy do bram dla przemysłu – poznaj serię marki Krispol

przedstawiamy napędy przemysłowe Krispol

Urządzenia stosowane w przemyśle muszą charakteryzować się niezrównaną trwałością i niezawodnym działaniem. Cel ten można osiągnąć dzięki wieloletniemu doświadczeniu, wykorzystaniu najlepszej jakości materiałów i użyciu innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Tylko w taki sposób możliwe jest stworzenie produktu, który sprosta specyficznym wymaganiom przemysłu. Doskonale wie o tym Krispol – producent bram, a także automatyki dla domu i przemysłu. Lata doświadczeń zdobytych przy doskonaleniu napędów wykorzystywanych w budownictwie mieszkaniowych, doprowadziły do powstania serii Starcus F – mocnych napędów do bram dla przemysłu. Napędy Starcus F mogą być stosowane zarówno do bram magazynów, bram oddzielających pomieszczenia wewnątrz zakładu. Napędy Krispol są kompatybilne z wieloma akcesoriami zwiększającymi funkcjonalność – między innymi z kurtynami świetlnymi lub systemem oddymiania. Dzięki wbudowanemu oświetleniu LED obsługa napędu jest jeszcze łatwiejsza – niezależnie od warunków i pory dnia.

Solidne napędy przemysłowe do bram Starcus F

Seria napędów do bram Starcus F obejmuje modele F35, F50, F70, które zostały zaprojektowane z myślą o ich codziennym funkcjonowaniu w warunkach przemysłowych, co wiąże się najczęściej z dużą intensywnością, obciążeniami, a także trudnym środowiskiem pracy. Producent zadbał o dłuższą żywotność napędu niż w przypadku klasycznych rozwiązań – przekładnie napędów zostały umieszczone w kąpieli olejowej i zastosowano dodatkowe uszczelnienia. Dla jeszcze lepszego działania każdy z napędów z serii Starcus F wyposażony jest w falownik, który umożliwia skorzystanie z funkcji łagodnego startu i zatrzymania (softstart), co w znacznej mierze zwiększa żywotność podzespołów. Zaletą napędów przemysłowych Krispol jest możliwość regulacji prędkości otwierania i zamykania bramy. Regulowana jest także czułość detekcji amperometrycznej. Funkcje te pozwalają na pełne dopasowanie pracy napędu bramy przemysłowej do specyfiki danego obiektu.

Napędy przemysłowe do bram Krispol są wykonane tak, aby zminimalizować ryzyko wystąpienia awarii. Pomocny jest także system ostrzegający o konieczności przeprowadzenia serwisu – informacja generowana jest na podstawie liczby cykli otwarcia/zamknięcia bramy.

Jeżeli chcecie dowiedzieć się więcej na temat napędów Krispol, zapraszamy do kontaktu z naszymi specjalistami, a także odwiedzin naszego salonu stacjonarnego.

Brama segmentowa do garażu: montaż, zalety, automatyzacja

brama segmentowa do garażu

Garaż to duże udogodnienie dla właścicieli samochodów. Stanowi ochronę dla naszych pojazdów i w zasadzie, w przypadku większości garaż stał się standardowym rozwiązaniem, bez którego trudno wyobrazić sobie nowy dom. W przypadku, gdy garaż wraz z domem tworzy jednolitą bryłę, wówczas ważne jest nie tylko odpowiednie wykonanie ścian garażu, zaprojektowanie pod względem funkcjonalności, ale także dobór odpowiednich drzwi garażowych. Brama do garażu powinna zapewniać codzienne wygodne jej użytkowanie, bezawaryjną pracę, a także izolację termiczną na wysokim poziomie. Dlatego właśnie bramy segmentowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem wśród klientów. Duża popularność sprawia także, że pojawia się coraz więcej pytań dotyczących specyfiki bramy segmentowej, jej zalet, zastosowania, a także doboru odpowiedniej automatyki. Dziś przybliżymy specyfikę tego rodzaju bramy do garażu, aby ułatwić wybór i odpowiedzieć na najczęściej spotykane pytania dotyczące tego rozwiązania.

Budowa segmentowej bramy garażowej – z czego się składa, jak działa?

Nazwa omawianej przez nas bramy garażowej jest ściśle związana ze specyfiką jej budowy. Konstrukcja bramy składa się z segmentów, w formie poziomych paneli, które połączone są ze sobą specjalnymi zawiasami. Panele wykonane mogą być z różnego rodzaju materiałów, a zawiasy są uszczelnione, aby uniknąć utraty ciepła z wnętrza budynku. Najczęściej stosowane są bramy segmentowe, w których segmenty podnoszone do góry, pod sufit garażu. Spotykane są także bramy segmentowe boczne, w przypadku których brama zwijana jest na jedną ze ścian (to dobre rozwiązanie dla niskich i jednocześnie szerokich pomieszczeń).

Warto zauważyć, że w przypadku bramy garażowej segmentowej niezbędne jest zapewnienie odpowiedniej przestrzeni do montażu mechanizmu bramy, tak aby działała ona bez żadnych przeszkód. Optymalną wysokością nadproża rekomendowaną przez fachowców jest około 25-30 cm wysokości. Jeżeli nie ma możliwości i garaż jest niższy, to wartość ta nie powinna być mniejsza niż 20 cm. Najczęściej problem zbyt niskiego nadproża, a co za tym idzie niedostatecznej przestrzeni dla mechanizmu, dotyczy starszych budynków, które nie były budowlane z myślą o tego rodzaju bramach garażowych. W takim przypadku mamy do dyspozycji kilka rozwiązań – montaż bramy innego rodzaju (np. rolowanej lub uchylnej) albo zastosowanie specjalnego rodzaju mechanizmu z maskownicą. Wówczas do zamontowania bramy wystarczy zaledwie 8 cm nadproża, jednocześnie mechanizm bramy nie zmniejsza światła wjazdu i funkcjonalności garażu.

Jakie są największe zalety bramy segmentowej do garażu?

W nowoczesnym budownictwie mieszkaniowym priorytetem jest energooszczędność budynków, a także ich funkcjonalność i komfort, jaki daje życie w nich na co dzień. Idealnie w te potrzeby wpasowuje się segmentowa brama garażowa. Większość dostępnych tego typu bram wykonana jest wysokiej jakości materiałów, które doskonale chronią przed utratą energii cieplnej z pomieszczenia. Jeżeli poszukujecie bramy do domu energooszczędnego, warto przed zakupem dokładnie sprawdzić parametry danej bramy, które podaje producent, lub odwiedzić sklep z bramami garażowymi NBS System, gdzie fachowcy doradzą najlepszy rodzaj bramy segmentowej, który spełni Twoje wymagania.

Zaletą segmentowej bramy garażowej są także zabezpieczenia antywłamaniowe. Wyposażone w nie jest większość dostępnych aktualnie modeli. Zabezpieczenia antywłamaniowe nie tylko zmniejszają ryzyko kradzieży samochodu czy innych przedmiotów z garażu, ale przede wszystkim przedostanie się przez garaż do pozostałej części domu.

Bramy segmentowe do garażu wybierane są także ze względu na łatwość i wygodę użytkowania. Skrzydło bramy unosi się do góry i chowane jest pod sufitem – również tam umieszczony jest mechanizm. Dzięki takiemu sposobowi montażu bramy segmentowej nie zmniejsza się światło wjazdu do garażu, a także nie jest konieczne wygospodarowanie dodatkowej wolnej przestrzeni na mechanizm czy elementy bramy. Szeroki wybór modeli bram segmentowych umożliwia ich montaż w praktycznie każdym rodzaju garażu. Brama segmentowa jest też świetnym wyborem z estetycznego punktu widzenia. W ofertach producentów znajdziemy bardzo szeroką paletę kolorów i rodzajów wykończenia. Dzięki temu możliwe jest pełne dopasowanie rodzaju bramy do stylistyki budynku.

Automatyzacja bramy garażowej segmentowej – jaki napęd dobrać?

Garażowa brama segmentowa najlepiej spełnia swoje zadanie, gdy stosowana jest z napędem. Nowoczesne napędy do bram mogą współpracować z systemem domu inteligentnego, być sterowane smartfonem lub klasycznie pilotem. Ważne, aby napęd do bramy segmentowej dobrać, biorąc pod uwagę jej wagę, rozmiar, a także intensywność użytkowania. Najlepszym rozwiązaniem jest dobór napędu do konkretnego modelu bramy przez specjalistę – zapraszamy do salonu stacjonarnego, gdzie zapewniamy fachowe doradztwo.

1 2 3 4